Josué Avalos
El proyecto para la construcción del tren de pasajeros México-Puebla-Veracruz no fue incluido dentro de las asignaciones de infraestructura ferroviaria del Proyecto de Presupuesto de Egresos de la Federación (PPEF) 2027. Sin embargo, la presidenta Claudia Sheinbaum Pardo aclaró que la obra continúa en fase de evaluación técnica y que los primeros resultados de los estudios de factibilidad estarán listos a finales de octubre.
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— Carlos Guzmán Martín (@asiesguzmanm) September 9, 2026
¡Sí habrá tren CDMX (saliendo del
AIFA) – Puebla – Veracruz!
Así lo reitera la presidenta @Claudiashein, en octubre @TrenesMX @andreslajous presentará ya los estudios previos@Gob_Puebla @JoseTomeCabrera @armentapuebla_ @jdcortesmoreno @alexaherediasp pic.twitter.com/wcOFA0vZqA
El anuncio se dio a conocer durante la conferencia matutina de este miércoles 9 de septiembre de 2026, tras la presentación del paquete económico por parte del titular de la Secretaría de Hacienda y Crédito Público (SHCP), Édgar Amador Zamora. El proyecto ferroviario que busca interconectar el centro del país con el golfo no recibió partida presupuestal en el PPEF 2027 presentador por la SHCP para las nuevas obras del sector. Las investigaciones y diagnósticos técnicos están a cargo de la Agencia de Trenes y Transporte Público Integrado (ATTRAPI), bajo la coordinación de Andrés Lajous. La evaluación se centra en la factibilidad técnica y económica de utilizar el derecho de vía y las vías férreas ya existentes que actualmente operan para el transporte de carga, así como en su potencial conexión entre el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA) y el Aeropuerto Internacional Hermanos Serdán en Huejotzingo.
El trayecto ferroviario ha registrado diversos ajustes en su ruta de instrumentación institucional, inicialmente fue anunciado en 2024 como uno de los compromisos en materia de transporte de la actual administración, el proyecto transitó hacia un esquema de aprovechamiento de red de carga. En julio de 2026, la ruta no fue contemplada dentro del programa prioritario 2026-2030 de la ATTRAPI; no obstante, el Gobierno Federal mantuvo activos los estudios para definir si el proyecto puede ejecutarse bajo esquemas alternativos o en posteriores fases presupuestales.
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