Identifican a víctimas del desplome de avioneta en Pachuca; cayó un minuto después de despegar

Tras el fatal accidente aéreo registrado la mañana de este lunes 2 de noviembre en la ciudad de Pachuca, Hidalgo, las autoridades identificaron a los dos tripulantes que perdieron la vida al estrellarse la unidad en la colonia Venta Prieta.

Las víctimas fueron identificadas como el piloto Moisés González Meléndez y el copiloto José Jaime Jarkin Ramos, quienes tripulaban la aeronave particular.

Por su parte, la Agencia Federal de Aviación Civil (AFAC), órgano administrativo desconcentrado de la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT), emitió una nota informativa detallando la cronología y especificaciones técnicas del siniestro.

Desplome a un minuto del despegue y ruta del vuelo

De acuerdo con el informe preliminar de la AFAC, el evento involucró a una aeronave Cessna, modelo 210, con matrícula XB-AZG, operada por la empresa Grupo Aeroespacial Avspace:

  • 09:30 horas: La avioneta despegó de la pista del Aeropuerto de Pachuca con destino al Aeropuerto Internacional de Cuernavaca, Morelos.
  • 09:31 horas (un minuto después): Durante la fase de ascenso inicial, la aeronave sufrió un fallo y se precipitó a tierra aproximadamente a 500 metros de la cabecera 21 de la pista.
  • Lugar del impacto: Se estrelló e incendió sobre la avenida Tezontle, en la colonia Venta Prieta, provocando el deceso de sus dos ocupantes.

Investigación administrativa y peritajes en curso

Tras la emergencia, personal de la Comandancia del Aeropuerto de Pachuca se trasladó de inmediato al sitio del impacto para coordinar las actuaciones correspondientes.

La AFAC confirmó el inicio formal de la investigación administrativa técnica para determinar las causas probables del desplome, analizando posibles fallas mecánicas, condiciones meteorológicas o factores humanos. En paralelo, peritos de la Fiscalía General de Justicia del Estado de Hidalgo realizan las diligencias ley para la entrega de los cuerpos a sus familiares.

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