Katia Aguirre
En lo que va del año, 23 motociclistas han perdido la vida en accidentes viales en el municipio de Puebla, cifra que representa uno de los periodos más críticos de la última década. Ante esta situación, el regidor Leobardo Rodríguez Juárez propuso que el Ayuntamiento impulse una regulación que haga obligatorio el uso de cascos certificados para reducir las muertes y lesiones graves.
Fue durante la comisión de movilidad e infraestructura y servicios públicos, cuando el regidor advirtió que 2025 se perfila como uno de los años más complicados en materia de seguridad vial, especialmente por el aumento de siniestros donde los motociclistas resultan con consecuencias fatales o discapacidades permanentes.
“Es momento de atender esta situación, como ya lo han hecho ciudades como Ciudad de México, Guadalajara, Monterrey y Mérida, donde los cascos certificados son obligatorios porque verdaderamente salvan vidas”, señaló.
Por su parte,el subsecretario de Movilidad y seguridad vial, Norman Campos Velázquez, respaldó la propuesta al recordar que el uso del casco certificado puede reducir hasta en 39% las muertes en este tipo de accidentes.
Explicó que, a nivel nacional, cada año cerca de 4 mil personas que usan motocicleta pierden la vida, lo que equivale al 26% de los siniestros viales.
Campos destacó además que en México se comercializan cascos que no cumplen funciones de protección, e incluso pueden causar más daños al romperse durante un impacto. Agregó que esta propuesta coincide con la Ley General de Movilidad y Seguridad Vial, así como con la legislación estatal, por lo que el municipio buscará adoptar la medida dentro de su propio marco normativo.
“Es urgente homologar criterios y exigir cascos certificados, como ya lo hacen otras grandes ciudades del país”, afirmó.
Finalmente, el regidor Leobardo Rodríguez informó que la iniciativa será trabajada en conjunto con la Subsecretaría de Movilidad y organismos especializados, con la intención de presentarla en la próxima sesión ordinaria de Cabildo.
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