Julio César Morales
El presidente de la Comisión de Transporte urgió la aprobación de una reforma para regular la operación del servicio ejecutivo para generar una competencia equitativa con los taxistas tradicionales.
Señaló que no existe piso parejo entre las aplicaciones como Uber, DiDi y Cabify quienes solamente pagan un impuesto para poder operar a diferencia de los más de más de 70 requisitos que tienen que cumplir el servicio público mercantil de alquiler
Expresó que estas plataformas digitales no están obligadas a reportar su padrón de conductores a la Secretaría de Movilidad y Transporte mientras que los operadores de un taxi deben contar con un tarjetón de identificación expedido por la autoridad estatal.
Enfatizó que esta regulación no pretende afectar o beneficiar a uno de estos sectores sino ofrecer la garantía a los usuarios que la competencia equitativa permitirá una mejora en la calidad del servicio con precios justos y seguridad en el viaje.