El Aeropuerto Internacional Hermanos Serdán, ubicado en Huejotzingo, Puebla, utiliza apenas entre el 3% y 5% de su capacidad instalada para vuelos de carga, según reveló Héctor Landero, presidente local de Comercio Exterior de la Cámara Nacional de Comercio (Canaco). Esta subutilización representa una oportunidad perdida para posicionar a Puebla como un centro logístico clave en México y a nivel internacional.
Cifras que Evidencian el Rezago
El aeropuerto poblano registra un promedio de 210 operaciones de carga mensuales, una cifra significativamente menor en comparación con otros puntos logísticos del país:
- Puerto de Veracruz: 20,000 movimientos mensuales.
- Puerto de Manzanillo: Hasta 25,000 movimientos mensuales.
- Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA): Cifras cercanas a los principales puertos.
Esta brecha refleja el desconocimiento generalizado sobre las capacidades logísticas del aeropuerto y la falta de promoción de sus servicios. Landero destacó: “La aduana de Puebla funciona bien, lástima que no la utilicemos ni sepamos que existe; quien exporta se va al AIFA.”
Causas de la Subutilización
El principal obstáculo es la escasa difusión de los servicios de la aduana poblana, lo que lleva a las empresas a optar por otras terminales como el AIFA. A pesar de contar con infraestructura moderna y equipamiento adecuado, el aeropuerto no ha logrado captar la atención de los exportadores, lo que limita su impacto en la economía local.
Una Oportunidad Estratégica para Puebla
El Aeropuerto Hermanos Serdán tiene el potencial para convertirse en un punto estratégico para el traslado de mercancías, beneficiando a sectores clave de la región como:
- Automotriz
- Agroalimentario
- Metalmecánico
- Textil
Fortalecer la capacidad logística del aeropuerto no solo impulsaría la competitividad de las empresas poblanas, sino que también generaría empleos y atraería inversión al estado.
Planes para Reactivar el Aeropuerto
El sector empresarial de Puebla, liderado por Canaco, trabaja en una estrategia para revertir esta situación. Entre las iniciativas destacan:
- Establecimiento de vuelos internacionales de carga con destinos clave como Nueva York, Los Ángeles y Nueva Jersey.
- Negociaciones con dos aerolíneas especializadas en logística para operar rutas con una frecuencia semanal y un volumen estimado de 7 a 10 toneladas por vuelo.
- Promoción activa de los servicios logísticos del aeropuerto para captar a más exportadores.
Estas medidas buscan reducir costos operativos, optimizar la cadena de suministro y posicionar a Puebla como un hub logístico competitivo.
Héctor Landero hizo un llamado a empresarios y autoridades para aprovechar la infraestructura existente y trabajar en conjunto para promover el Aeropuerto Hermanos Serdán. Con una estrategia adecuada, Puebla puede consolidarse como un referente en el comercio exterior, impulsando el desarrollo económico de la región.
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