Puebla impulsa plan vial integral para conectar con siete estados vecinos

Elizabeth Ortiz.

El Gobierno del Estado de Puebla, encabezado por el Gobernador Alejandro Armenta Mier, ha puesto en marcha un ambicioso plan integral para la rehabilitación y ampliación de la infraestructura carretera en la entidad. Este proyecto tiene como foco principal las carreteras intermunicipales y, de manera estratégica, aquellas vías que conectan a Puebla con los siete estados colindantes.

En una reciente conferencia de prensa, el mandatario poblano adelantó los detalles de esta iniciativa que busca elevar la calidad de vida de los ciudadanos y la competitividad del estado.

Circuitos Carreteros para Reducir Tiempos

Armenta Mier explicó que el plan no solo se limitará al mantenimiento, sino que también incluirá obras específicas de ampliación para la creación de circuitos carreteros. El objetivo primordial es reducir significativamente los tiempos de traslado dentro y fuera de la entidad.

El Gobernador enfatizó la necesidad de revertir el rezago en mantenimiento de carreteras que, en muchos casos, acumula años de abandono. Las acciones de rehabilitación y ampliación se extenderán durante el 2026, asegurando una solución a largo plazo.

“Le instruí a mis secretarios que verifiquen cómo están las carreteras intermunicipales, entonces todas las carreteras entre municipios se tienen que arreglar, todas las carreteras que salen del estado de Puebla a los siete estados donde tenemos colindancia se tienen que arreglar, todos los accesos que tiene Puebla capital a la zona metropolitana se tienen que arreglar, para que tengamos un estado de primer nivel“, sentenció.

Con este proyecto, el Gobierno de Puebla se enfoca en tres ejes fundamentales:

  1. Rehabilitación total de las carreteras que conectan los diversos municipios de la entidad.
  2. Reparación y modernización de las vías que enlazan a Puebla con los siete estados vecinos (Tlaxcala, Veracruz, Oaxaca, Guerrero, Morelos, México e Hidalgo).
  3. Mejora de los accesos desde la capital poblana hacia la Zona Metropolitana.

El plan de infraestructura vial impulsado por Alejandro Armenta busca posicionar a Puebla como un centro logístico y de conectividad regional de primer nivel.

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en 2026

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