En un hecho histórico para la industria automotriz y tecnológica del país, la Presidenta de México, Claudia Sheinbaum Pardo, encabezó la presentación oficial de Olinia 1, el primer vehículo eléctrico mexicano. Desde el Escuadrón Aéreo (Hangar) 702 de la Base Aérea Militar No. 1, la Jefa del Ejecutivo Federal destacó que este automóvil, parte fundamental del Plan México, representa la semilla de un nuevo ecosistema de innovación construido por el talento de jóvenes, universidades y centros de investigación nacionales.
“Olinia representa mucho más que un automóvil eléctrico, representa una semilla de una industria nacional que puede crecer desde abajo, impulsada por el conocimiento, la creatividad y el trabajo de miles de mexicanas y mexicanos”, puntualizó la Presidenta Sheinbaum.
Un golpe al bolsillo: Precio y un ahorro histórico en combustible
Uno de los anuncios más relevantes estuvo a cargo del director del Proyecto Olinia, Roberto Capuano Tripp, quien reveló que el Olinia 1 tendrá un precio de salida desde los 150 mil pesos con IVA incluido. Se proyecta que las primeras unidades comiencen a rodar por las calles del país en el verano de 2027.
Además del bajo costo de adquisición, el rendimiento económico de Olinia 1 promete transformar la economía familiar:
- Costo por kilómetro: Tan solo 49 centavos (calculado con una tarifa de luz de 4 pesos por kWh).
- Eficiencia: Su operación cuesta 5 veces menos que un vehículo de gasolina y menos de la mitad de lo que cuesta mantener una motocicleta.
- Ahorro anual: Un conductor promedio que recorra 75 km diarios en este auto puede ahorrar más de 50 mil pesos al año en combustible, lo que significa que el vehículo prácticamente se paga solo con sus propios ahorros.
Características técnicas y seguridad del Olinia 1
Diseñado como una herramienta de movilidad urbana accesible, segura y fácil de mantener, los ingenieros a cargo del proyecto compartieron los detalles clave de su ficha técnica:
| Característica | Detalle de Olinia 1 |
| Capacidad | Hasta 6 personas (todas sentadas con cinturón de seguridad) |
| Inclusión | Espacio suficiente para trasladar a una persona en silla de ruedas |
| Autonomía | Más de 125 kilómetros por carga |
| Batería y Motor | Batería de 14.7 kWh / Motor de 13.5 kW (resistente al agua y pendientes) |
| Velocidad Máxima | 50 km/h (óptima para trayectos cortos) |
| Carga | Enchufe doméstico común (clavija similar a la de un microondas o refrigerador) |
Adicionalmente, se confirmó que el vehículo cuenta con espacio para adaptar carga en la parte superior, llanta de refacción trasera y tiene cero emisiones de gases contaminantes y ruido ambiental.
Infraestructura, proveeduría nacional y el futuro de la marca
Rosaura Ruiz Gutiérrez, secretaria de Ciencia, Humanidades, Tecnología e Innovación, subrayó que Olinia cuenta actualmente con un 50% de contenido nacional, con la meta de alcanzar un 75% de integración mexicana para el año 2030. En el diseño y desarrollo participan de manera activa estudiantes e investigadores del Tecnológico Nacional de México (TecNM) y el Instituto Politécnico Nacional (IPN).
Para garantizar su viabilidad en las vialidades, ya se trabaja en conjunto con la Secretaría de Energía y la CFE para instalar los primeros 2,000 puntos de carga distribuidos en la Ciudad de México, el Estado de México y Puebla. Finalmente, los directivos adelantaron que el próximo mes se presentará la versión “Olinia de carga”, enfocada en el transporte de mercancías.
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