El Gobierno del Estado de Puebla acelera la transformación de la infraestructura vial en las juntas auxiliares con la reconstrucción de la calle Romero Vargas y la rehabilitación de la calle Diagonal Central, una obra estratégica que presenta un 41% de avance y beneficiará directamente a 48 mil 677 habitantes de 13 colonias de la zona metropolitana.
Durante un recorrido de supervisión, el gobernador Alejandro Armenta Mier destacó que su administración mantiene como prioridad atender las demandas ciudadanas mediante obras de infraestructura de calidad, ejecutadas con eficiencia, transparencia y un manejo responsable de los recursos públicos para fortalecer el desarrollo y el bienestar de las comunidades.
con la reconstrucción de la calle Romero Vargas
Reconstruyen 1.1 kilómetros de vialidad estratégica
El secretario de Infraestructura, José Manuel Contreras de los Santos, explicó que los trabajos contemplan la reconstrucción total del tramo más deteriorado, incluyendo la renovación de la base hidráulica, guarniciones y banquetas, además de la rehabilitación del resto de la vialidad en una longitud total de 1.1 kilómetros.
La obra, que inició el 2 de julio, ya registra un avance del 41% y forma parte del quinto proyecto del primer paquete de 25 vialidades que serán intervenidas durante este año.
La obra conectará tres municipios de la zona metropolitana
Esta intervención permitirá mejorar la movilidad entre la junta auxiliar Ignacio Romero Vargas, Camino Real, el bulevar Zapotecas y otras vialidades estratégicas, fortaleciendo la conectividad entre los municipios de Puebla, San Pedro Cholula y Cuautlancingo.
Con ello, miles de habitantes tendrán traslados más seguros, ágiles y eficientes.
Estrategia reduce hasta 60% los costos de pavimentación
El gobernador Alejandro Armenta explicó que este programa de pavimentación es posible gracias a la coordinación con la presidenta Claudia Sheinbaum y el respaldo de Petróleos Mexicanos (Pemex), que suministra AC-20, insumo fundamental para la producción de mezcla asfáltica.
Subrayó que esta estrategia permite reducir hasta en un 60% los costos de pavimentación, gracias al uso de maquinaria propia y la producción estatal de mezcla asfáltica.
Meta: pasar de 5 mil a 28 mil calles atendidas en 2026
Como parte del programa de infraestructura, el mandatario anunció que la administración estatal busca incrementar el número de calles intervenidas de 5 mil a 28 mil durante 2026, distribuidas de la siguiente manera:
- 15 mil calles en el interior del estado.
- 13 mil calles en la capital poblana.
Asimismo, adelantó que durante 2026 se atenderán 100 avenidas prioritarias y ya se proyecta un programa para intervenir 30 mil calles en 2027, con la participación organizada de las y los vecinos.
Vecinos reconocen respuesta del Gobierno de Puebla
La presidenta de la Junta Auxiliar Ignacio Romero Vargas, Diana de Bernardo Ramos, calificó la obra como un beneficio histórico, al tratarse de una vialidad que durante años permaneció sin atención y que hoy fortalece la comunicación entre tres municipios.
Por su parte, habitantes como Marta Aguirre, Leticia Aguilera, Julia Cervantes Miranda, Jocelyn Chávez y Miguel Mendoza coincidieron en reconocer la pronta respuesta del Gobierno estatal, al señalar que, tras décadas de espera, finalmente observan avances que mejorarán la movilidad, la seguridad vial y la calidad de vida de miles de familias.
El Gobierno del Estado de Puebla reiteró que continuará impulsando proyectos de infraestructura bajo principios de transparencia, eficiencia y cercanía con la ciudadanía, con el objetivo de fortalecer el desarrollo regional y la conectividad en la entidad.
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