FGR avanza en peritajes del Tren Interoceánico; prioriza reparación del daño a víctimas 

La Fiscalía General de la República (FGR) informó que mantiene como prioridad absoluta la reparación del daño a las víctimas tras el descarrilamiento del Tren Interoceánico.

A través de un despliegue técnico y ministerial, la institución indicó mediante un comunicado que avanza en las diligencias para esclarecer las causas del accidente y garantizar que los afectados reciban la atención legal y económica correspondiente.

Coordinación para la reparación del daño

La FGR destacó que trabaja de manera conjunta con la Comisión Ejecutiva de Atención a Víctimas (CEAV). Esta alianza busca agilizar los protocolos de indemnización y apoyo, asegurando que el proceso de reparación se realice conforme a derecho y con total sensibilidad hacia los familiares de los fallecidos y los heridos.

En estas labores también participan activamente:

  • Fiscalía General de Justicia de Oaxaca.
  • Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT).
  • Agencia Reguladora del Transporte Ferroviario.
  • Secretaría de Marina (Semar).

Peritajes de alta especialidad

Para garantizar un dictamen técnico irrefutable, la Agencia de Investigación Criminal (AIC) ha desplegado peritos en 13 especialidades clave. Los trabajos de campo y gabinete incluyen:

  1. Medicina forense y criminalística: Conclusión de las necropsias de ley y levantamiento de indicios en el lugar.
  2. Ingeniería y Seguridad: Expertos en ingeniería civil, arquitectura y seguridad industrial forense analizan la estructura de las vías y el estado de los vagones.
  3. Tránsito Terrestre: Análisis de la dinámica del descarrilamiento.
  4. Análisis Tecnológico: Se ha dado especial énfasis a las diligencias relativas a la caja negra, conocida técnicamente como “pulser”, la cual contiene los registros críticos de velocidad y operación de la locomotora.

Avances ministeriales y cadena de custodia

Agentes del Ministerio Público Federal (MPF), adscritos a la Fiscalía Especializada de Control Regional (FECOR), supervisan la revisión documental y las entrevistas realizadas a los miembros de la tripulación.

La FGR subrayó que cada actuación se lleva a cabo bajo estricto apego a los protocolos y respetando la cadena de custodia, lo que permitirá que los resultados de la inspección de las unidades ferroviarias tengan validez plena en el proceso judicial.

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