Ante el anuncio de Volkswagen de México sobre la supresión indefinida de uno de sus turnos de producción en los modelos Tiguan y Jetta debido a un contexto industrial desafiante, el Gobierno del Estado informó que mantendrá un monitoreo permanente y activó un plan estratégico de reubicación laboral y diversificación económica para proteger el empleo en la entidad.
Estrategia de reubicación y respaldo obrero
El gobernador Alejandro Armenta Mier enfatizó que su administración asume este reto con total responsabilidad. Señaló que se trabaja en coordinación con las cámaras empresariales, la representación sindical y la Secretaría del Trabajo y Previsión Social (STPS) para asegurar que, de concretarse el recorte de personal —estimado extraoficialmente entre 1,200 y 1,350 trabajadores—, existan alternativas viables.
Por su parte, el secretario de Desarrollo Económico y Trabajo (Sedetra), Víctor Gabriel Chedraui, indicó que, si bien aún no se cuenta con una cifra definitiva por parte de la armadora, se mantienen canales de diálogo abiertos con la directiva patronal y obrera para proteger los derechos laborales y garantizar la autonomía de las partes.
Diversificación económica y nuevos polos de desarrollo
Para mitigar la incertidumbre generada en el sector automotriz, el Ejecutivo estatal destacó que la economía poblana cuenta con la capacidad de absorber mano de obra calificada en otras áreas clave de alta derrama económica, como la construcción y el sector inmobiliario.
En este sentido, Chedraui detalló que el Servicio Nacional de Empleo cuenta actualmente con alrededor de 4,000 vacantes activas. Asimismo, entre los meses de septiembre y octubre, la entidad impulsará el desarrollo de grandes proyectos de infraestructura estratégica que generarán entre 20,000 y 25,000 empleos directos:
- Gran Valle Puebla 5 de Mayo: Obras de instalación y desarrollo en el municipio de Atlixco.
- Distrito Aeroportuario: Polo de crecimiento logístico e industrial en Huejotzingo.
- Polo de Desarrollo Económico: Consolidación estratégica en la región de San José Chiapa.
A mediano plazo, el gobierno estatal vislumbra un horizonte favorable para la consolidación automotriz en Puebla, destacando la llegada proyectada de la línea del Golf de Wolfsburg a principios de 2027 y los acercamientos en curso con Audi para el desarrollo de nuevas tecnologías en vehículos eléctricos.
Revisión del esquema de incentivos fiscales
En el ámbito financiero, la titular de la Secretaría de Planeación y Finanzas, Daniela Pérez Calderón, puntualizó que el Gobierno de Puebla mantiene desde 2012 un convenio de devolución del 2.5 por ciento del Impuesto Sobre Nómina (ISN) a Volkswagen, un esquema vigente a lo largo de distintas administraciones.
Con una nómina anual estimada entre 4,500 y 5,000 millones de pesos para más de 12,000 trabajadores directos, este estímulo fiscal representa un monto anual de entre 110 y 130 millones de pesos para la empresa. No obstante, la funcionaria aclaró que, ante una eventual reducción en la plantilla laboral, la base sobre la cual se calcula dicho incentivo disminuirá de manera proporcional.
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