Enfrenta Six Flags demandas de más de 100 personas por lesiones cerebrales en montaña rusa

Thalía Becerra

Más de 100 afectados presentaron acciones legales en contra de la empresa de entretenimiento Six Flags, derivada de los daños físicos y lesiones cerebrales sufridas por usuarios tras subir a la emblemática atracción X2 en el parque ubicado en California.

La representación de los demandantes sostiene que la operadora ha minimizado los riesgos asociados a la aceleración extrema de este juego mecánico, el cual permanece cerrado desde el pasado 12 de julio de 2026.

Características de la montaña rusa X2 y testimonios de afectados

La atracción X2 es reconocida por alcanzar velocidades de entre 122 y 128 km/h, combinando una altura de 58 metros, una caída de 88.5 grados y un diseño de asientos con rotación de 360 grados en un recorrido de dos minutos. Diversos expedientes judiciales documentan casos graves de salud entre los usuarios:

  • Cirugías de emergencia: Víctimas como Pamela Guillén requirieron intervención quirúrgica cerebral tras perder el conocimiento al bajar de la atracción, enfrentando procesos de rehabilitación para hablar y caminar de nuevo.
  • Secuelas neurológicas: Afectados reportan dolores de cabeza crónicos, amnesia parcial y consumo de medicamentos preventivos contra convulsiones.
  • Casos críticos: Reportes periodísticos y legales señalan hospitalizaciones severas, incluyendo una persona en estado de coma y casos de hemorragias cerebrales masivas que impiden a los pacientes retomar sus actividades laborales.

Postura de la empresa y protocolos de seguridad

Ante los señalamientos legales en curso, la directiva de Six Flags ha evitado emitir posicionamientos detallados debido a los procesos judiciales abiertos en los tribunales estadounidenses. No obstante, la operadora ha sostenido en su defensa que la atracción cuenta con letreros informativos visibles que advierten sobre los riesgos inherentes de los juegos mecánicos.

Asimismo, la empresa argumenta que la montaña rusa es sometida a revisiones periódicas y que las fuerzas físicas experimentadas durante el trayecto no alcanzan umbrales suficientes para provocar daños neurológicos en usuarios sin condiciones médicas preexistentes.

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