La rehabilitación de 146 kilómetros de vialidades, equivalentes a 5 mil calles, y la proyección para intervenir 28 mil calles durante 2026 consolidan a Puebla como una de las entidades con mayor impulso a la infraestructura vial del país.
Al presentar estos avances, el gobernador Alejandro Armenta Mier afirmó que, a un año y medio de gestión, el estado demuestra que una planeación estratégica, el uso de maquinaria propia y el trabajo coordinado con el Gobierno de México permiten generar resultados tangibles que fortalecen el desarrollo, la movilidad y el bienestar en los 217 municipios.
Expansión histórica en la infraestructura vial de Puebla
Durante la rueda de prensa, el ejecutivo destacó que Puebla pasó de intervenir 5 mil calles durante el primer año de gobierno a proyectar la atención de 28 mil calles en 2026. Esto se logrará mediante la rehabilitación de avenidas completas y circuitos de movilidad, respaldados por maquinaria propia que permitirá brindar mantenimiento permanente a la infraestructura.
Subrayó que las acciones priorizan el beneficio colectivo y la conectividad regional, al atender tanto la capital como las comunidades más alejadas del estado. Asimismo, reiteró que el Gobierno del Estado de Puebla mantiene una visión municipalista y trabaja de manera coordinada con los ayuntamientos, respetando sus atribuciones constitucionales y fortaleciendo las obras que impactan directamente en el bienestar de la población.
Circuitos integrales de movilidad y conectividad metropolitana
El secretario de Infraestructura, José Manuel Contreras, informó que la estrategia estatal privilegia la construcción de circuitos completos de movilidad y no obras aisladas, lo que permite mejorar la seguridad vial, reducir tiempos de traslado y fortalecer la conectividad metropolitana.
Explicó que ya fueron habilitados proyectos estratégicos que integran vialidades clave como:
- Periférico Ecológico
- 24 Sur y 24 Norte
- 16 Oriente
- Diagonal Defensores de la República
- Prolongación Reforma
- Calzada Zavaleta
- Recta a Cholula
- Conexiones hacia Valsequillo, Los Ángeles Tetela y la zona de mayor actividad económica del sur de la capital.
En conjunto, el programa 2025 comprende 33 vialidades y 146 kilómetros renovados, en beneficio de casi 2 millones de habitantes, además de la rehabilitación de carreteras en Izúcar de Matamoros, Xicotepec de Juárez, Ocoyucan, Tlacotepec de Benito Juárez y Acajete.
Incremento de la capacidad operativa para 2026
El titular de Infraestructura añadió que para este año el Gobierno del Estado incrementó su capacidad operativa con la adquisición de cinco módulos adicionales de pavimentación, para alcanzar 13 módulos propios y uno más que será donado por Petróleos Mexicanos (PEMEX), así como 14 módulos de terracería que, en conjunto, suman 277 máquinas especializadas.
Con esta estrategia estatal, se atenderán durante 2026 un total de 100 vialidades (76 urbanas y 24 carreteras estatales), equivalentes a 412 kilómetros o 28 mil calles en 31 municipios, lo que beneficia a cerca de 3 millones de habitantes. Esto se realizará mediante la aplicación de 36 mil toneladas de AC-20, de las cuales 12 mil serán aportadas por PEMEX y 24 mil por el Gobierno del Estado.
Avances en la Gran Avenida de Puebla
Como parte de la presentación, se realizó un enlace remoto desde la Gran Avenida, en la ciudad de Puebla, donde el supervisor Francisco de los Santos informó sobre los avances de la obra:
- Tramo intervenido: De la 2 Poniente al bulevar Carmen Serdán.
- Longitud: 2.5 kilómetros (equivalente a 100 calles).
- Avance de obra: 62.5 por ciento, con un rendimiento de 250 metros lineales diarios desde su inicio el 19 de junio de 2026.
- Beneficiarios: 74 mil personas de 13 colonias.
Durante el enlace, el gobernador explicó que esta vialidad constituye uno de los principales accesos a la zona norponiente de la capital y anunció que, una vez concluidas las 100 avenidas programadas, continuarán los trabajos en caminos y arterias secundarias. A nombre de los vecinos, el ciudadano Miguel Ángel agradeció la pronta respuesta del Gobierno del Estado y reconoció que la obra atiende una demanda histórica de la zona.
Con acciones de infraestructura planeadas, inversión estratégica, maquinaria propia y coordinación permanente con el Gobierno de México, el Gobierno del Estado de Puebla reafirma su compromiso de mantener la transformación de la movilidad, fortalecer el desarrollo regional y mejorar la calidad de vida de las y los poblanos.
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