El sector del transporte de carga, turismo y pasaje en México se declara en estado de alerta crítica. La Alianza Mexicana de Organización de Transportistas A.C. (AMOTAC) ha confirmado una manifestación y movilización nacional pacífica para el próximo miércoles 24 de junio de 2026. La jornada de protestas arrancará en punto de las 07:00 horas de manera simultánea en los 32 estados del país, motivada por la alarmante falta de respuestas gubernamentales ante la ola de violencia y extorsiones que sufre el gremio.
Carreteras Afectadas y Puntos de Bloqueo a Nivel Nacional
La estrategia de los manifestantes contempla el despliegue de unidades con bloqueos parciales y cierres intermitentes en las principales arterias federales, con especial énfasis en los accesos clave a la Ciudad de México. Los transportistas advirtieron que, si las autoridades federales no establecen mesas de diálogo inmediatas, iniciarán una marcha lenta hacia el Zócalo capitalino con camiones y autobuses.
Vialidades Críticas y Accesos a la CDMX:
- México-Querétaro y México-Pachuca
- México-Puebla y Arco Norte
- México-Cuernavaca, Chalco-México y México-Pirámides
- Avenida José López Portillo y Vía Morelos
Foco Rojo en Puebla y Tlaxcala: 11 Carreteras Colapsadas
Los delegados de la organización, Andy Martínez (Puebla) y Juan Ávila (Tlaxcala), anunciaron que la región central del país registrará cierres severos debido a que en estas dos entidades se bloquearán de manera contundente al menos 11 tramos clave.
Rutas Bloqueadas en Puebla:
- Autopista México-Puebla (con una marcha que saldrá desde San Pedro Cholula e incluirá tramos del Periférico Ecológico).
- Vía Atlixcáyotl y la Carretera federal a Huejotzingo.
- Autopista Cuacnopalan-Oaxaca (a la altura de Tehuacán).
- Carretera al Seco y tramo Carretera Audi-El Seco.
- La vialidad federal Perote-Veracruz.
- Clausura simbólica de las oficinas de la Secretaría de Movilidad y Transporte del Estado de Puebla.
Rutas Bloqueadas en Tlaxcala:
- Tramo carretero en Calpulalpan.
- La Vía Corta a Tlaxcala.
- El corredor comercial Apizaco-Veracruz.
Exigencias de Transportistas: ¿Por qué van al Paro Nacional?
La base de la movilización responde a una crisis profunda de inseguridad en carreteras del país. Andy Martínez reveló cifras alarmantes: tan solo en el estado de Puebla se abrieron seis mil carpetas de investigación por robo a transportistas entre enero y mayo de 2026, lo que representa un promedio de mil 200 asaltos al mes. Por su parte, el delegado Juan Ávila denunció que la delincuencia opera impunemente, asaltando a los choferes incluso en paraderos de comida, ante la total ausencia de un plan de trabajo articulado por parte del gobierno estatal.
Dentro del pliego petitorio formal de AMOTAC destacan los siguientes puntos:
- Seguridad vial inmediata: Despliegue efectivo y protección real de la Guardia Nacional en tramos críticos de alta siniestralidad como Calpulalpan y El Carmen Tequexquitla.
- Freno al abuso de grúas y corralones: Alto total a las tarifas excesivas impuestas por grúas federales, estatales y municipales.
- Agilización de trámites ante la SICT: Solución definitiva al severo rezago en la entrega de placas oficiales, licencias federales y certificados de operación.
- Cese a la extorsión institucional: Fin a los cobros ilegales y acoso en retenes militares y federales, así como detener la persecución hacia los pequeños transportistas.
- Abuso de aseguradoras: Denuncian que firmas como Quálitas y AXA incurren en abusos contractuales, pagando apenas el 60% del valor real de las unidades robadas y aplicando deducibles de hasta el 40%.
- Reforma Legal: Modificación del artículo 133 Bis 3-A de la Ley Nacional de Aguas, por considerar que criminaliza de manera arbitraria el traslado de agua potable en pipas.
El gremio transportista enfatizó que la responsabilidad del colapso vial recaerá por completo sobre las autoridades ante su recurrente falta de atención institucional y promesas incumplidas.
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