En una estrategia para modernizar la movilidad y la infraestructura vial del estado, el gobernador Alejandro Armenta anunció la intervención de miles de vialidades en la zona metropolitana y la construcción de un nuevo anillo periférico que conectará puntos estratégicos de la entidad.
En entrevista para Así Sucede, el mandatario estatal desglosó los tres grandes ejes de obra pública que transformarán la conectividad de Puebla a partir de este 2026.
Programa Pavimentos 2026: Cero afectaciones al tráfico
Para abatir el rezago en la carpeta asfáltica, el gobierno estatal implementará la intervención de 5 mil calles distribuidas a lo largo de 33 vialidades estratégicas. Para evitar el congestionamiento vehicular, el gobernador enfatizó que todos los trabajos se ejecutarán estrictamente en horario nocturno.
Entre las arterias principales que serán rehabilitadas destacan:
- Diagonal Defensores de la República.
- Laterales de la Recta a Cholula y Camino Real a Cholula.
- Camino al Batán y Calzada Zavaleta.
- Bulevar Valsequillo.
El nuevo Periférico “5 de Mayo”
Uno de los proyectos insignia de la administración será la construcción del Periférico 5 de Mayo, una súper vialidad de 51.2 kilómetros de longitud que articulará un nuevo circuito vial (norte y sur).
- Tramo Sur (22 km): Su construcción arrancará este mismo 2026. Partirá desde la zona de El Batán, cruzará el actual Periférico Ecológico hacia la Universidad de Ciencias Policiales, y trazará una nueva ruta detrás de la cordillera montañosa.
- Tramo Norte (28.8 km): Proyectado para 2027.
Esta magna obra culminará su recorrido en el municipio de Cuautinchán, conectando directamente con la zona industrial de Los Pilares y el Autódromo Miguel E. Abed.
Conectividad histórica en la Mixteca
Finalmente, Armenta destacó que el desarrollo en infraestructura también llegará a la Mixteca poblana. Se proyecta una nueva ruta que estará vinculada a la carretera impulsada por la presidenta de la República, Claudia Sheinbaum, la cual unirá al estado de Morelos con la zona de Macarena.
Esta obra de gran impacto regional permitirá enlazar los municipios de Acatlán de Osorio y San Juan Ixcaquixtla en un tiempo estimado de tan solo 25 minutos, detonando la economía y el comercio en la región sur del estado.
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