Con el objetivo de fortalecer la seguridad vial y garantizar el respeto a la infraestructura destinada a la movilidad no motorizada, la Subsecretaría de Movilidad del Municipio de Puebla informó sobre la aplicación de las primeras sanciones severas contra automovilistas que persisten en invadir carriles exclusivos para ciclistas.
Operativos y zonas intervenidas
El subsecretario de Movilidad, Norman Campos, detalló en comisión que se han aplicado 30 infracciones a conductores que ignoraron los exhortos previos. Estas medidas se han concentrado en vialidades donde la invasión es recurrente, tales como:
- Avenida Las Torres.
- Calle 25 poniente y 23 poniente.
- Calles del Centro Histórico.
La autoridad subrayó que la aplicación de las multas no fue inmediata; se llevó a cabo tras varios acercamientos preventivos y operativos conjuntos con la Dirección de Tránsito, buscando primero la sensibilización de la ciudadanía.
Riesgos y sanciones económicas
La invasión de ciclovías, ya sea por vehículos particulares o por su uso indebido como espacios de venta, representa un factor de riesgo que provoca accidentes directos para quienes utilizan este medio de transporte.
Para inhibir estas conductas, el Reglamento de Tránsito contempla sanciones basadas en la Unidad de Medida y Actualización (UMA):
- Multas: Van de 80 a 100 UMA.
- Costo económico: Equivale a una sanción que oscila entre los 9 mil y poco más de 11 mil pesos.
Esta medida busca no solo castigar la falta, sino generar un cambio de cultura vial que priorice la seguridad de las personas ciclistas y respete los espacios peatonales en toda la capital.
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