Julio César Morales
El robo de autopartes en Puebla podría recibir sanciones más severas, luego de que el Partido Acción Nacional (PAN) presentara una iniciativa ante el Congreso del Estado para tipificar este delito de manera específica y endurecer las penas.
El diputado Rafael Micalco Méndez impulsó la propuesta de reforma al Código Penal de Puebla, con el objetivo de frenar uno de los ilícitos más frecuentes en la entidad, especialmente en zonas urbanas donde este tipo de robo se ha vuelto recurrente.
Propuesta busca castigos más severos
De acuerdo con la iniciativa, el robo de autopartes dejaría de ser tratado únicamente como un delito de robo general, lo que permitiría establecer sanciones más claras y contundentes para quienes participen en estas actividades.
El legislador explicó que actualmente este delito no recibe un castigo proporcional al impacto económico que genera en las víctimas, debido a que no está tipificado de forma específica dentro del marco legal.
La propuesta contempla:
- Hasta 10 años de prisión por el robo de autopartes.
- La misma sanción para quienes participen en la distribución o comercialización de piezas obtenidas de manera ilegal.
Penas podrían aumentar hasta 15 años
Uno de los puntos clave de la reforma es el aumento de sanciones en casos agravados. La iniciativa establece que la pena podría incrementarse hasta en una mitad, lo que llevaría el castigo a un máximo de 15 años de prisión, en situaciones como:
- Reincidencia del delito
- Cuando el robo se cometa con violencia
- Si participan dos o más personas
Buscan frenar delito recurrente en Puebla
El diputado señaló que el robo de autopartes en Puebla se ha convertido en un problema constante que afecta tanto a ciudadanos como a propietarios de vehículos, generando pérdidas económicas y sensación de inseguridad.
Por ello, insistió en la necesidad de contar con una legislación más precisa que permita a las autoridades actuar con mayor eficacia y aplicar sanciones más estrictas a los responsables.
La iniciativa será analizada en comisiones del Congreso del Estado de Puebla, donde se discutirá su viabilidad y posible aprobación.
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