Elizabeth Ortiz.
El Gobierno del Estado de Puebla, encabezado por el gobernador Alejandro Armenta Mier, presentó el nuevo Sistema Integral de Movilidad, un ambicioso proyecto que busca transformar la conectividad de la zona metropolitana mediante el uso de energías limpias, tecnología de punta y una visión de justicia social.
Un modelo sustentable y eficiente
El coordinador de Gabinete, José Luis García Parra, destacó que este sistema reducirá las emisiones de carbono a tan solo 48 toneladas anuales de CO2. Además, el proyecto garantiza traslados ágiles con tiempos máximos de 36 minutos, mejorando la calidad de vida de los poblanos.
Este modelo responde a una proyección demográfica clara: se estima que para el año 2030, la zona metropolitana de Puebla pasará de 2.5 a 3 millones de habitantes. El plan se sustenta en más de 20 estudios técnicos y articula cuatro modalidades de transporte:
- Transporte convencional mejorado.
- Sistema RUTA (Red de Transporte Articulado).
- Transporte por cable (Teleférico metropolitano).
- Red de bicicletas públicas.
El nuevo transporte por cable: Rutas y costos
Una de las innovaciones principales es el sistema de transporte por cable, que en su primera etapa cubrirá 13.6 kilómetros. Contará con cuatro líneas y nueve nodos de transferencia que conectarán puntos clave como:
- CIS (Centro Integral de Servicios)
- Parque Juárez
- Xonaca
- Amalucan
Tarifa y Beneficios: La tarifa estimada será de 12 pesos. Sin embargo, será gratuito para personas con discapacidad, adultos mayores y estudiantes de educación básica. Se prevé que el sistema sea financieramente autosustentable a partir de su segundo año de operación.
Compromiso ambiental y conectividad regional
Ante las dudas sobre el impacto ecológico, el gobernador Armenta Mier fue enfático: ningún árbol será talado. Únicamente 90 ejemplares serán reubicados utilizando tecnología especializada que garantiza su integridad.
Por otro lado, el proyecto incluye la modernización del Periférico 5 de Mayo (Circuitos Sur y Norte), diseñado para solucionar la conectividad regional por los próximos 50 años. Esta obra contempla:
- Ampliación a cuatro carriles sin cuota.
- Conexión estratégica con Amozoc y Cuautinchán.
- Reubicación de la caseta de Amozoc, en coordinación con el Gobierno Federal liderado por la presidenta Claudia Sheinbaum.
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