Josué Avalos
El Sindicato Independiente de Trabajadores de Audi México (Sitaudi) ha definido su hoja de ruta para este 2026.
En una serie de asambleas a puerta cerrada, el gremio acordó solicitar un incremento global del 20% (15% directo al salario y 5% en prestaciones), en una negociación que se perfila como una de las más complejas en la historia de la planta poblana.
César Orta Briones, actual secretario general del Sitaudi, fue claro: el objetivo es elevar el salario diario promedio, que actualmente ronda los 750 pesos, pero reconoció que el viento no sopla a favor de la clase trabajadora.
A diferencia de otros años, la negociación se dará bajo una presión internacional sin precedentes.
El líder sindical admitió que existen factores externos que dificultan alcanzar la meta del 20% ya que en la matriz de Audi contempla el despido de hasta 50 mil empleados en Europa.
La guerra de Estados Unidos e Israel contra Irán ha desestabilizado los costos logísticos y energéticos, al igual las nuevas políticas comerciales globales ponen en jaque las exportaciones de la planta.
Pese a este escenario, Orta descartó una huelga, asegurando que los trabajadores son conscientes de la fragilidad del sector automotriz en este momento.
Las asambleas no solo sirvieron para fijar la postura salarial; también funcionaron como plataforma política.
César Orta aprovechó para reafirmar sus intenciones de reelegirse en octubre próximo, argumentando que el sindicato necesita “experiencia” para navegar las aguas turbulentas de la empresa y aseguró que el proceso de votación para renovar la dirigencia será democrático e incluso invitará a observadores de Alemania para garantizar transparencia.
Aunque no dejará su cargo durante el proceso, confía en que los empleados optarán por la continuidad de su gestión para hacer frente a la crisis de la marca alemana.
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