El proyecto del primer auto eléctrico 100% mexicano, Olinia, sigue tomando fuerza en territorio poblano. La planta encargada de la elaboración de las baterías para este vehículo se instalará en la Capital de la Tecnología y la Sostenibilidad, ubicada en el municipio de San José Chiapa, según adelantó Celina Peña Guzmán, subsecretaria de Ciencia, Humanidades, Tecnología e Innovación federal.
Durante su visita a la entidad, tras participar en la Ceremonia Conmemorativa al 163 Aniversario de la Heroica Defensa del Sitio de la Ciudad de Puebla de 1863, la funcionaria federal destacó que el estado mantiene un rol protagónico en la estrategia de electromovilidad del país.
Puebla, pieza clave en el desarrollo de Olinia
El ambicioso proyecto automotriz impulsado por el Gobierno Federal consta de cuatro etapas de desarrollo, en las cuales Puebla ha demostrado tener las condiciones de infraestructura y competitividad necesarias para competir por las fases subsecuentes.
“Siguen otras cuatro fases; desde luego que Puebla sigue participando, seguimos concursando. Quiero decirles que Olinia es un proyecto nacional y vamos a seguir concursando”, afirmó Peña Guzmán.
Metas de producción: ¿Cuántos autos Olinia se fabricarán?
La proyección de este plan de soberanía tecnológica e industrial contempla un crecimiento escalonado a corto y mediano plazo:
- Primer año: Meta de producción de 20,000 unidades.
- A cuatro años: Incrementar la capacidad hasta alcanzar los 50,000 vehículos anuales.
Con la llegada de la producción de baterías a San José Chiapa —zona que ya se consolida como un hub de innovación automotriz—, Puebla reafirma su liderazgo en la transición hacia la manufactura sostenible y la mentefactura en México.
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