El Congreso del Estado de Puebla decidió posponer la aprobación de la polémica Ley Chaleco, una reforma a la Ley de Movilidad que busca regular el uso de motocicletas en la entidad. La discusión se aplazó una semana más con el argumento de que se realizará un foro de diálogo este viernes para escuchar a los motociclistas, repartidores y ciudadanos afectados.
Esta decisión ha generado reacciones encontradas: mientras algunos legisladores insisten en que la regulación es necesaria por seguridad pública, los usuarios argumentan que las medidas propuestas, como el uso obligatorio de chaleco con placa identificadora, podrían ser costosas e innecesarias.
A continuación, te explicamos los detalles de esta iniciativa, las razones del aplazamiento y lo que podría pasar en los próximos días.
¿Qué es la Ley Chaleco y por qué genera polémica?
La Ley Chaleco es una propuesta de reforma a la Ley de Movilidad del Estado de Puebla, que busca imponer nuevas obligaciones a los motociclistas, entre ellas:
- Uso obligatorio de chaleco o chaqueta con el número de placa visible.
- Casco con identificación de la matrícula del vehículo.
- Regulación para monopatines y bicicletas eléctricas.
El objetivo, según la diputada priista Delfina Pozos Vergara, es reducir los delitos cometidos en motocicleta, ya que este medio de transporte suele ser utilizado en robos y fugas. Sin embargo, la medida ha sido criticada por:
- Alto costo para los usuarios (adquirir chalecos y cascos con placa).
- Falta de alternativas más efectivas, como un padrón de identificación de pilotos.
- Posible criminalización de los motociclistas.
Foro de diálogo: ¿Qué se discutirá?
Ante las críticas, el Congreso de Puebla acordó realizar un foro de consulta este viernes, donde participarán:
- Grupos de motociclistas.
- Repartidores de apps (como Uber Eats, Rappi, Didi).
- Autoridades de movilidad y seguridad.
La diputada Laura Artemisa García Chávez, presidenta de la Junta de Gobierno y Coordinación Política (Jugocopo), será la encargada de presentar la iniciativa, aunque sin sumar otras propuestas similares de legisladores como Graciela Palomares o Rosalío Zanatta.
Temas clave del foro:
- Impacto económico: ¿Cómo afectará la regulación a motociclistas de bajos recursos?
- Alternativas de seguridad: ¿Es más efectivo un padrón de conductores que obligar a usar chaleco?
- Efectividad real: ¿Reducirá realmente los índices delictivos?
¿Por qué se postergó la votación?
La decisión de retrasar la aprobación de la Ley de movilidad responde a:
- Presión de grupos motociclistas, que exigen ser escuchados.
- Falta de consenso entre los diputados.
- Preocupación por el costo político, ya que podría afectar a sectores populares que dependen de motos para trabajar.
La diputada Delfina Pozos aclaró que, aunque están a favor de regular el uso de motocicletas, se debe analizar el impacto económico y social antes de aprobar cualquier medida.
¿Qué sigue en el proceso legislativo?
- Foro de diálogo (viernes): Motociclistas y autoridades debatirán la iniciativa.
- Sesión en el Congreso (jueves próximo): Se retomará la discusión y posible votación.
- Posibles modificaciones: Si hay rechazo mayoritario, la iniciativa podría ajustarse o archivarse.
La Ley Chaleco en Puebla sigue en el limbo, y su futuro dependerá de lo que suceda en el foro de este viernes. Mientras las autoridades insisten en que es una medida necesaria para la seguridad, los motociclistas exigen soluciones más prácticas y menos costosas.
¿Se aprobará finalmente la reforma? ¿O el Congreso dará marcha atrás ante la presión social? En los próximos días tendremos más respuestas.
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