La conectividad en la zona sur del municipio de Puebla está a punto de dar un giro histórico. La construcción del ambicioso puente vehicular que sustituirá el tradicional cruce de “La Panga” —comunicando a San Baltazar Tetela con Los Ángeles Tetela— reporta un progreso sólido y se encamina a su etapa final.
A pesar de un inconveniente técnico registrado el pasado miércoles 11 de febrero, la Secretaría de Infraestructura estatal ha confirmado que el ritmo de las obras no ha disminuido. El proyecto, que se desarrolla sobre el vaso regulador de la Presa Manuel Ávila Camacho (Valsequillo), se mantiene como una de las prioridades de la administración actual para detonar el desarrollo regional.
Incidente con grúa: Sin daños estructurales ni heridos
Durante la jornada del pasado miércoles, se reportó un incidente en el frente sur de la construcción. De acuerdo con los informes oficiales, una grúa destinada al traslado de materiales sufrió un ladeamiento y cayó sobre su propio eje mientras realizaba maniobras con un tubo de acero.
👇👷 Avanza la construcción del puente de La Panga en la presa de Valsequillo; la circulación a la vehículos permanece suspendida mientras los peatones cruzan en lanchas. pic.twitter.com/Lobt7e8qRu
— Carlos Martin Huerta (@carlosmartinh) January 22, 2026
Ante la preocupación de los habitantes, el titular de la Secretaría de Infraestructura, Manuel Contreras, aclaró que la situación fue controlada de inmediato. Lo más importante es que el incidente no puso en riesgo la vida del operador ni de ningún integrante del personal que laboraba en la zona.
Tras una inspección técnica, se determinó que el percance fue un “detalle” operativo que no generó afectaciones en la estructura del puente. Por ello, se descarta categóricamente que existan daños en las columnas o trabes, garantizando la seguridad total de la obra.
75 por ciento de avance: ¿Cuándo se inaugura el puente?
El funcionario estatal fue enfático al señalar que el cronograma de trabajo sigue en pie. “El avance no se detiene, los trabajos continúan y seguimos normalmente trabajando”, afirmó Manuel Contreras. Actualmente, la construcción registra un 75 por ciento de avance, encontrándose ya en las etapas de colocación de superestructura y detalles de ingeniería final.
Fechas clave para la entrega:
- Estimación: Finales de marzo o principios de abril de 2026.
- Estado actual: Actividades habituales en el vaso regulador, sin retrasos derivados del inconveniente de la grúa.
Impacto social: De 50 minutos de espera a 90 segundos de trayecto
La relevancia de este puente vehicular radica en el cambio radical que significará para la movilidad de la zona. Durante décadas, el cruce a través de La Panga ha sido la única opción para miles de personas, un proceso que podía tomar hasta 50 minutos entre esperas y el trayecto por agua.
Con la nueva estructura, que cuenta con una longitud de 480 metros, el tiempo de cruce del lago se reducirá a tan solo un minuto y medio. Este ahorro de tiempo beneficiará directamente a 1.7 millones de personas, transformando la dinámica diaria de estudiantes, trabajadores y comerciantes.
Conectividad estratégica entre Puebla y la Mixteca
Más allá de unir a dos juntas auxiliares, esta obra fortalecerá la integración productiva de la región. Al mejorar la movilidad entre siete municipios, el puente servirá como un brazo logístico para:
- Salud y Educación: Facilitar el acceso rápido de ambulancias y servicios de emergencia, así como reducir el tiempo de traslado de alumnos hacia centros escolares de la capital.
- Comercio Local: Permitir que los productores de la región sur de Puebla y la Mixteca puedan trasladar sus mercancías de manera eficiente hacia los mercados principales.
- Integración Regional: Consolidar una ruta alterna y segura que evite los cuellos de botella y las limitaciones de carga que presentaba el sistema de transbordador anterior.
Compromiso con la infraestructura útil
El Gobierno del Estado reafirma que el proceso constructivo se realiza bajo los más estrictos estándares de calidad. La modernización de este punto de cruce en la Presa de Valsequillo es un ejemplo de obras diseñadas para resolver problemas históricos de aislamiento en las comunidades rurales del municipio de Puebla.
Con el compromiso de entregar un puente seguro y funcional, las cuadrillas de trabajadores mantienen turnos continuos para cumplir con la meta de inauguración antes de que finalice el primer semestre del año, dejando atrás la era de La Panga para dar paso a la modernidad.
Noticias Puebla Cae grúa en construcción del puente de La Panga; no hay heridos ni daños estructurales